國內又新增2例武漢肺炎確診病例，全都是境外移入，其中案394、曾搭乘3月30號從美國紐約飛台灣，被外界稱為「最毒班機」的華航CI-011班機，目前該班機累計有12人確診，全機340人，指揮中心已採檢326人，有296人陰性，還有14人檢驗中。
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示：「（案394)4月6號7號有出現一些痠痛、胃痛、嘔吐、胸悶、發燒等症狀，那8日10日由衛生單位安排採檢，那今日確診。」
另一例新增個案也是從美國返台，案395在美國時就出現咳嗽、鼻塞、流鼻水及嗅覺喪失等情形，4月13號入境時主動申報有症狀，由機場採檢通報確診，目前機上已匡列21人居家隔離。
中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥說：「他前後兩排有10位的乘客，那他們會居家隔離，那另外還有機組員是11位也是居家隔離。」
雖然國內新增個案為個位數，不過指揮官陳時中強調，全球疫情仍然嚴峻，過去短短兩週以來全球感染人數翻倍，從破百萬一口氣飆上2百萬，死亡人數也從5萬變12萬，台灣的防疫工作沒有大意的本錢。
陳時中表示：「我們現在看起來，整條線我們是守得還不錯，像這兩天也都沒有本土的案例，但是也沒有大意的本錢啦。」
至於案379酒店女公關，接觸者已採檢21人，有17人陰性，還有4人檢驗中，都是職場接觸者，感染源還在釐清；而累計國內目前已有395人確診，有6人死亡，有137人解除隔離出院，其餘持續住院隔離中。
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武漢是中國的光電、半導體以及重工業重鎮，在解封之後，就加速復工、復產。不過有數據顯示，因為中美貿易戰還有疫情大流行，美國、日本企業，開始將生產線從中國撤出，像日本當局就編列2435億日圓的經費，協助日商轉往其他國家。
封鎖了76天的武漢，在4月8號解封這一天，日本本田汽車與中國第二大汽車廠東風合作的生產廠，在嚴密的防疫措施下，也以一天雙班制全力拼產能。東風本田副廠長表示，「（會不會擔心無症狀者？）不會擔心，在嚴密的這種管控措施下，遵守政府和公司的管理流程。不會出現的。」
在正常情況下，中國是日本最大的貿易伙伴。自新冠病毒爆發後，所有重要工廠全部關閉，二月以來自中國進口的規模下滑了一半，日本製造商都為零件短缺所苦，日本企業再度掀起降低對中國市場依賴的討論。而日本政府的108兆日圓經濟刺激方案，其中的2435億日圓，將用來協助日商把中國生產線轉往其它國家。
無獨有偶的，美國管理諮詢公司科爾尼七號公布的全球回流指數，也呼應了這個趨勢。過去一年在美中貿易戰的影響下，美國企業就已經出現撤離中國的態勢，如今這場疫病讓數量增加的更多。而這個變化最主要的受惠者，一是以越南為首的東南亞國家，另一個則是美國—墨西哥—加拿大協議通過後的墨西哥。
白宮經濟顧問庫德洛九號在福斯商業台專訪中表示，美國應該以抵稅的方式負擔企業全部的搬遷費用，以吸引美國企業撤離中國。
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強烈大陸冷氣團南下，北台灣天氣明顯轉冷，今天清晨最低溫出現在新竹峨眉只有6度 ，提醒您，這一波冷氣團，要一直等到禮拜三的白天才會減弱，務必要做好保暖工作。
中央氣象局預報員朱美霖：「我們這一波的強烈大陸冷氣團，是屬於一個比較乾冷的型態。」
罕見四月低溫，氣象局表示這波強烈大陸冷氣團來襲，中部以北與東北部，會有相當寒冷的感覺，週一、週二低溫下探10度以下，已經針對新北、桃園、新竹縣發布6度以下橙色低溫特報。
中央氣象局預報員朱美齡：「它在最低溫的時間方面，主要是在明天(4/13)週一，以及週二的清晨，都是這一波冷空氣影響最明顯的時間點，我們預計在中部以北，以及東北部的低溫，將可以下探到9到12度左右，其它各地在夜晚清晨的話，大概也是有13到16度左右的低溫。」
這波冷氣團，要一直等到週三白天才會減弱，另外，氣象專家彭啟明在臉書示警，從新疆蒙古發生的沙塵暴也南下了，提醒北部民眾要多留意。
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疫情嚴重的義大利全境封閉已經超過一個月，南部的第一大城那不勒斯，為了保持社交距離，最近市區的小巷道裡，出現了特別的場景，透過「食物吊籃」的方式，讓有需要的人拿走或交換東西。
義大利街頭藝術家安傑洛皮克尼，從自家陽台將一個裝滿食物的吊籃放下，上面的字條寫著「如果你可以，在裡面放些東西，如果不行，把裡頭的食物拿走」。有些人經過看到吊籃垂降下來，在附近晃啊晃的，感到困惑。
街頭藝術家皮克尼：「這是效法我們在地被封為聖人的醫生莫斯卡提的作法，放下籃子，然後我們看到籃子被填滿或清空，但不知是誰。」
同樣也是街頭藝術家的馬蘇里奧，也放了些食材，響應皮克尼所發起的「團結餐籃」行動。
街頭藝術家馬蘇里奧：「一些麵條、一些醬料、基本料理，至少可以當做一餐，通常是一些基本必要的食物，大部分是牛奶 、油之類的。」
有一名年輕人奇羅，因為身上沒有什麼東西可以交換，便為幫他煮好這一餐的琵娜，大聲唱了一首歌致謝。
餐籃供應者琵娜：「有誰餓了，我要來做些好吃的。」
很快地，街坊鄰居也開始一起放下吊籃，有人來領，有人來放，有人則是拿起食物當街吃起來，還有人擺出桌子，任人拿取。那不勒斯人口220萬，部分地區治安不佳，義大利疫情爆發後，官方啟動救濟計畫，當地有約3500人申請食物援助。
街頭藝術家傑納洛：「對我們在地人來說，團結是很平常的，拿個三明治，分一半給需要的人，即使像我這樣我沒什麼錢的。」
根據歐盟統計，2018年那不勒斯有2/5，相當於88萬人，處於貧窮風險中，聯合國研究發現，當年15到29歲之間的人，有1/3沒有工作或輟學。如今義大利遭疫情衝擊，那不勒斯也有死亡案例，這些族群的處境更令人憂心，當愛心餐籃從半空中降下來，似乎緩解了人們的擔憂，因為它做到了保持社交距離，卻拉近了那不勒斯人彼此的心。
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觀塘工業港工程正在進行，不過在地團體與學者懷疑因為風浪過大，工作船斷纜並擱淺，導致當地藻礁表面遭到刮除，學者認為這可能造成永久性傷害，但中油強調並無摩擦礁體一事。
畫面中風浪明顯很大，而原本應該在海中作業的工作船也停放在沙灘上，這裡是觀塘工業港的預定地，原本在進行棧橋工程，但國際海洋學者陳昭倫接獲通報說工作船擱淺，他到了現場發現，原本應該有紅色表面的藻礁，卻出現表面被刮除、礁體裸露，懷疑是遭到工作船破壞，陳昭倫說：「把這個表面的珊瑚藻刮除以後，它要再形成礁體的速度是根本就來不及牠破壞的速度，它一旦被破壞了以後，它表面結構受到損傷了以後，珊瑚再長回去的機會是非常非常的少。」
陳昭倫憂心，附近的保育類柴山多杯孔珊瑚，是否遭到破壞導致死亡？還要等退潮才能調查，而搶救大潭藻礁行動聯盟指出，中油堅持未發現棧橋下沒有珊瑚，執意施工，但他們認為破壞已經很明顯，要求立即停工。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政說：「全面停工，第二個馬上調查，我們希望異地建站，這個問題才會有一個真正的、好的雙贏的結果。」
對此，負責施工的中油液化天然氣工程處表示，確實有一艘工作船因為海象太差，導致四條纜繩斷掉三條，但強調並非擱淺，也試圖在漲潮時將工作船拉到海灘上，強調並無硬拖、摩擦礁體之事發生，但一切仍有待退潮後進一步檢視。
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為了減少民眾實民制洽公進入市府大樓的等待時間，台中市府從7號開始推出實名制專屬QR
Code，掃描就能進入，不過新制上路第一天，有民眾贊成，也有不少民眾覺得不方便。
民眾一早到台中市府洽公，在防疫期間都採實名制進入，為了要減少民眾等待時間，並降低市府員工輸入民眾個資時誤植的機率，台中市政府從7號開始，推出民眾專屬的實名QR
Code，可更快速進入市府洽公，有民眾覺得相當便利，「就不用在那邊書寫，打一打就可以了。」
台中市政府秘書處副處長李政峯表示：「為了方便我們民眾能夠快速通關，只要輸入一次的一個記錄就可以進來了，不用在那邊寫，所以我們就開發了一個APP。」
台中市政府表示，民眾只要下載「防疫追蹤實名登記APP」，完成簡單的註冊程序，就可取得專屬QR
Code，也可直接出示身分證條碼供市府員工掃描，不過因為可能是第一天上路，民眾也不熟悉流程，也有人覺得比手寫登記更浪費時間，「那不如直接寫比較快吧。」、「沒有很便利，因為我就是來洽公而已，就掃太多東西了，可以簡便一點。」
民眾的意見，台中市府將再加強宣導；而同樣從7號開始，台中市政府也採彈性上下班的分流制度，從早上7點半到9點半，讓員工彈性選擇出勤時間，並依規定上滿8小時，這樣可以錯開上下班尖峰人潮，避免同一時間搶搭大眾運輸工具，減少群聚風險。
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主要分布在美國西南部的墨西哥灰狼，一度瀕臨絕種，主管單位在二十年前發起保育計畫，讓灰狼逐漸恢復生機。
曾經在新墨西哥州和亞利桑那一帶相當活躍的墨西哥灰狼，在19世紀到20世紀中葉之間，由於對人類飼養的牲畜造成威脅，遭到趕盡殺絕。到了1970年代後期，當地已經見不到墨西哥灰狼的蹤跡。直到1998年動保單位野放首批圈養的墨西哥灰狼，漫長的復育工程正式展開。
20多年來這項保育工作沒有間斷，為了掌握墨西哥灰狼的動態，保育人員定期出動直升機從空中觀察，除了計算數量之外，還要暫時將牠們麻醉，檢查身體健康狀況，並戴上衛星定位追蹤頸環。最近的一次調查發現，墨西哥灰狼的數量，已經從最初野放的13隻，成長到目前的163隻，但為了避免近親繁殖，動保人員煞費苦心
美國魚類及野生動物管理局生物學家德懷爾表示，「現在我們主要透過交叉飼養的方式，把圈養的灰狼寶寶，送到野生灰狼的巢穴中，我們看到這個方法相當成功，但要達到復育成功，我們還有很長的路要走。」
然而墨西哥灰狼仍舊面臨遭到非法獵殺的危機，動保人員透過與在地農場和居民積極溝通，並爭取擴大墨西哥灰狼野放範圍，希望讓雙方能夠和平共存。
美國魚類及野生動物管理局生物學家德懷爾說：「我認為灰狼復育最大的障礙，就是人們的態度或容忍度或缺乏容忍度。」
專家強調，墨西哥灰狼的復育，將有助生態平衡與生物多樣性的發展，過去十年來，這種瀕危動物正以每年平均增加15%的數量成長，但要自瀕危名單除名，仍有很長的路要走。
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最近有研究顯示，武漢肺炎的病毒在錢、硬幣、玻璃、和桌子表面可以存活4小時到一週的時間，若沒常常洗手，摸到眼睛、嘴、鼻子，就有可能感染。
國內出現首例商店店員確診，雖然他在上班期間全程都有戴上口罩，但由於店員頻繁結帳，加上近日有研究顯示，武漢肺炎病毒在鈔票銅板、玻璃及光滑桌面、木材上、可存活4小時到一週不等的時間，一旦沒有勤洗手，又觸碰眼口鼻就有可能感染。（15:30更新：指揮中心指出店員絕非超商店員，也以信用卡交易為主。）
兒童感染症學會理事長李秉穎表示，「新冠病毒它的主要傳染途徑，就是飛沫跟接觸傳染，因為我們商店的店員觸摸的物品會互相交換，所以間接接觸傳染的可能性會比較大，所以在這個疫情比較嚴重的時候，我們特別要注意去預防接觸傳染。」
而清明連假四天，國內各大景點湧現旅遊人潮，尤其很多人沒有戴口罩，也沒有保持安全距離，也讓各界憂心，連假結束後恐會讓疫情爆發另一波高峰。
李秉穎指出，「擔心的不只是無症狀感染者，是所有輕症或重症的感染者會不會因為這樣而出現。我們要注意的就是大量的民眾出遊以後，會不會因為群聚的關係，產生一些感染的病患。」
事實上近來有愈來愈多個案都是居家隔離、檢疫期滿後，自行就醫才確診，指揮中心將要求居家隔離檢疫者隔離期滿後，再增設7天自主健康管理，最快自5號起，會在隔離檢疫第13天時，發送簡訊提醒目前正在執行居家檢疫或是居家隔離者，回顧檢疫期間是不是有出現相關症狀，若曾出現腹瀉、味嗅覺喪失等症狀，應立即通報。
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疫情衝擊下，部份基層勞工需要放無薪假。台南市政府將釋出200個短期職缺，讓失業的人有機會投入防疫相關工作。
武漢肺炎疫情持續延燒，百業蕭條，許多民眾也因此開始減班休息或待業。台南市政府率先決定，4月中旬各機關將應徵200名的短期職缺，讓減班失業或待業的民眾，轉換成為投入防疫工作。台南市勞工局主秘黃惠美說：「讓一些那個失業或是減班休息可以在這段期間，多少有一些生活上補助。在4月6號就會把整個市府需要的職缺，大概有200名（公告），然後在5月1號上工。」
台南市政府近一步說明，以時薪158元計算，每月預計所得近2萬8千元。市府準備近2000萬的第二預備金支應，工作內容也是適才適所，發揮這群短期工的長才，協助市府從事防疫宣導或關懷工作。台南市長黃偉哲表示，「譬如說大眾運輸的司機
或遊覽車司機，有可能就可以去載送、做一些運輸工作。總之讓他們可以覺得說，他們做的工作是跟他們職業相關的。」
台南市府強調，雖然中央已經通過武漢肺炎紓困條例的預算，但目前首當其衝的還是各產業的底層員工，有的甚至已經陷入生活困境。在等待中央資源到位前，台南市政府先協助。而4月中旬對外公告相關職缺，一切就緒後5月1號上工，為期3個月。
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高雄一位小姐因為工作到柬埔寨，返台後選擇搭防疫巴士回高雄，但是抵達下車地點，發現跟搭一般客運一樣，車上七人各自鳥獸散，沒人掌握乘客是否依規定回家，看不出是否有家人接送，或前往防疫旅館。
這位小姐說：「就是各自解散，其實就是這樣是不是有可能，有些人真的是沒有家人來載的情況之下，有可能順手招了小黃等等的。」
這名小姐27日飛抵桃園，她表示，當時在機場選擇搭防疫巴士，抵達高雄時間是半夜，本想再選防疫計程車接駁到防疫旅館，卻發現沒這個選項，只好請家人半夜出門載她。但為免有人不守規定，她希望政府補足這一段防疫作法。
高雄市衛生局技正潘炤穎對此表示：「我們也規劃了所謂的(高雄)防疫巴士的接駁路線，主要是針對我們既有的防疫旅館進行環狀式的接駁工作。」除了也成立在地的防疫巴士，從下車地點接駁到防疫旅館，高雄市原有4輛防疫計程車，服務居家檢疫對象就醫或從小港機場回家，交通局表示今天也提升到8輛，讓搭防疫巴士回高雄的人多一個接駁選項。
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美國聯邦動員海軍醫療船，支援包括紐約在內的各地收治武漢肺炎病患，紐約州州長古莫公開感謝聯邦政府與總統川普：「我現在要的是(與聯邦的)夥伴關係，我很清楚地告訴(川普)總統，對紐約州好，做紐約的好夥伴，我會第一個給你一個讚。」
不過在美國紐約州第一線的醫療現場，不少醫護人員接受媒體訪問時說，紐約當地的疫情排山倒海而來，已經超過他們所能負荷。哥倫比亞大學實習醫師珍妮佛海瑟表示：「醫護人員可不是取之不盡的資源，我們也會生病。在某些緊要關頭我們也會出問題，例如主治醫師無法顧好病人的時候。」
除了面臨極高的感染風險，醫護人員還得面對疫情肆虐下情緒失控的民眾。醫療站助理主任奇普金表示：「所有東西都著火，連消防員都失火了。我們遇過有人衝進來打爛我們的大廳，對著我們的同仁大罵、吐痰還猛咳嗽，他們非得要拿到自己想要的東西。」
而在歐洲疫情嚴重僅次於義大利、排第二的西班牙，大約88000名確診患者中就有12200多人是醫護人員。其中衛生部所屬的醫療緊急應變中心主任費南度希蒙，也確診感染新型冠狀病毒，必須接受隔離治療，目前中心由副手瑪麗亞荷西暫代。由於費南度希蒙先前身為防疫指揮官，和總理桑契斯接觸相當頻繁，引發外界關注國家元首的健康問題。
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美國的2019新型冠狀病毒疫情還在擴大中，目前累計有超過16萬人確診，成為全球之冠，死亡人數也突破3千，是全球第五高，還傳出第一起美軍死亡個案。至於在重災區紐約已經有超過千人死亡，中央公園也出現「臨時醫院」，美軍的醫療船也抵達紐約，希望舒緩醫院壓力。總統川普表示，未來的30天會是防疫關鍵，至於是否會實施全國封城，目前的可能性還不太高。
美國疫情的重災區紐約州，佔了幾乎全美死亡人數的四成，布魯克林醫院中心30號一早就看到醫院叫來堆高車，將遺體送進大卡車內運走的震撼畫面。紐約州長柯莫30號向全美的醫療人員喊話，疾呼救救紐約：「身為紐約州長，我要求全國的醫療專業人員，如果你所在地點沒有醫療危機，拜託現在就來紐約幫助我們。」
紐約地標帝國大廈30號晚間將頂端尖塔的燈光，模擬成救護車的紅白閃燈，藉此向辛苦的醫療人員致敬。美網公開賽在紐約的場地，目前也計畫將部分改建為可容納350張病床的臨時醫院，而原本應該隨處可見慢跑跟野餐民眾的紐約中央公園，如今也搭建起臨時的醫院，裡面暫時能收治68名病患應急。
醫生艾律特說：「我們召集來人員跟補充物資，PPE(個人防護設備)，藥品，諸如此類的東西，能額外提供給紐約。」
美國海軍醫療船撫慰號30號抵達紐約市曼哈頓碼頭，船上附設1000張病床，12間手術室，能24小時運作，以緩和紐約醫院負荷量。但撫慰號不收治新型冠狀病毒的病患，只治療一般病患與手術，這也是撫慰號繼2001年911恐攻後，再度停靠紐約，而另一艘醫療船慈悲號則是停靠在加州洛杉磯港外，同樣不收治新冠病毒患者。
但不幸的消息是，五角大廈30號證實一名陸軍上尉投入防疫後染病死亡，也是首名因為新冠病毒病逝的美軍。美國總統川普前一天在記者會槓上記者後，30號也不得不表示，未來30天將是防堵疫情擴散的關鍵時刻，保持社交距離等指導原則確實有效，未來這段期間將持續實施，甚至可能更為嚴格，但強調目前不太可能進行全美封城。
外傳即使疫情有效控制趨緩，但今年秋天還是會再度爆發，美國全國過敏和傳染病研究所所長佛西表示，他預期秋天確實會有第二波疫情的可能，但到時候因為檢測、隔離和追蹤接觸者的能力會增加，情況會有所不同，而美國國會已休會到4月20號，包括哥倫比亞特區，馬里蘭州跟維吉尼亞州的大華府地區，都要求民眾非必要不要外出。
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